Accueil Mazda 3 SkyActiv-D 150 Sélection 4p. Publié le 12 avril 2021 à 0525 Mis à jour le 12 avril 2021 à 0525 Prix du véhicule neuf Au 17/05/2016 € TTC Abonnés découvrez votre remise constructeur Côte occasion moyen En 2014 11 472 € 1er mise en circulation Motorisation Moteur SkyActiv-D 150 Cylindrée 2184 cm3 Puissance fiscale 7 cv Puissance max 150 ch / 110 kW à 4500 tr/min Couple max 380 Nm à 1800 tr/min Transmission Type Traction avant Boîte de vitesse Boîte manuelle, 6 vitesses Performances Constructeur Autoplus Vitesse max km/h 210 195 Autonomie moyenne km/h Données actuellement indisponibles Données actuellement indisponibles Accélération 400m s Données actuellement indisponibles 1000m s Données actuellement indisponibles 0 à 100 km/h s Reprises 80 à 120 km/h en 4ème s Données actuellement indisponibles 80 à 120 km/h en 5ème s Données actuellement indisponibles 80 à 120 km/h en 6ème s Données actuellement indisponibles 80 à 120 km/h en 7ème s Données actuellement indisponibles NC 80 à 120 km/h en 8ème s Données actuellement indisponibles NC Freinage 50 km/h à 0 m Données actuellement indisponibles 11 90 km/h à 0 m Données actuellement indisponibles 33 130 km/h à 0 m Données actuellement indisponibles 66 Consommation Constructeur Autoplus Ville L/100 km Extra-urbaine L/100 km Données actuellement indisponibles Route L/100 km Données actuellement indisponibles Autoroute L/100 km Données actuellement indisponibles Moyenne Données actuellement indisponibles Émission CO2 g/km 104 NC Norme de dépollution Euro 5 Données actuellement indisponibles Poids et dimensions Constructeur Autoplus Dimensions Longueur m Données actuellement indisponibles Largeur m Données actuellement indisponibles Hauteur m Données actuellement indisponibles Empattement m 2700 Données actuellement indisponibles Hauteur de seuil m Données actuellement indisponibles Données actuellement indisponibles Volume Réservoir L 51 Données actuellement indisponibles Volume coffre mini dm3 364 Données actuellement indisponibles Volume coffre max dm3 1263 Données actuellement indisponibles Largeur du coffre mini m Données actuellement indisponibles 104 Hauteur du coffre mini m Données actuellement indisponibles 50 Profondeur du coffre mini m Données actuellement indisponibles 98 Profondeur du coffre maxi m Données actuellement indisponibles NC Poids Poids à vide kg 1320 Données actuellement indisponibles Poids en charge kg NC Données actuellement indisponibles Poids remorquable freiné kg 1500 1430 Habitabilité Largeur aux coudes AV m Données actuellement indisponibles 150 Largeur aux coudes AR m Données actuellement indisponibles 146 Hauteur siège AV m Données actuellement indisponibles 98 Hauteur siège AR m Données actuellement indisponibles 92 Longueur assise AR m Données actuellement indisponibles 71 Châssis/carrosserie Constructeur Autoplus Type Berline Données actuellement indisponibles Nombre de portes 4 Données actuellement indisponibles Nombre de sièges 5 Données actuellement indisponibles Diamètre de braquage m NC Pneu avant 215/45 R18 89W 215/45WR18 Pneu arrière 215/45 R18 89W NC Type de roue de secours Données actuellement indisponibles Kit Service Constructeur Autoplus Garantie mois 36 Données actuellement indisponibles Intervalle d'entretien Données actuellement indisponibles Données actuellement indisponibles Sélectionnez les packs et/ou les options pour mettre à jour le prix neuf Packs et options Packs0 Options5 Peinture métallisée 500 € Peinture mica 500 € Peinture "Soul Red Métallisé" 650 € Sellerie cuir "Off-White" 150 € Peinture unie 0 € Equipements de série Audio/communication/instruments Affichage tête haute Affichage tête haute ADD Distraction de bord autres Interface à commandes multiples HMI avec écran couleur tactile 7'' Instruments supplémentaires Système i-stop Interface Bluetooth Système Bluetooth Ordinateur de bord Ordinateur de bord avec alarme de vitesse Soundsystem Système audio Bose avec 9 HP Système de navigation Système de navigation relié à l'écran couleur tactile 7'' Système information conducteur Système de signalisation d'arrêt d'urgence ESS Volant avec commande radio Commandes audio et Bluetooth au volant Chargement/remorquage/transport Banquette/sièges arrière rabattable Sièges AR rabattables 60/40 Dépôts en général Boîte à gants avec éclairage Accoudoir central AR avec 2 porte-gobelets Conduite automatique Régulateur de vitesse Régulateur de vitesse adaptatif Mazda MRCC, avertisseur d'obstacle frontal FOW et aide au freinage intelligent SBS Confort intérieur & extérieur Accoudoir arrière Accoudoir central AR avec 2 porte-gobelets Climatisation automatique Climatisation automatique bi-zone Essuie glace autres Essuie-glace automatique à détecteur de pluie Levier de vitesses en cuir Volant et pommeau de levier de vitesses et poignée de frein à main gaînés de cuir Lève-vitres arrière électriques Vitres électriques AV et AR avec commande à impulsion pour la vitre conducteur Lève-vitres avant électriques Vitres électriques AV et AR avec commande à impulsion pour la vitre conducteur Rétroviseur intérieur électrochrome Rétroviseur intérieur photochromatique Rétroviseurs autres Rétroviseurs chauffants, réglages et rabattable électriquement Siège conducteur chauffant Sièges AV chauffants Siège conducteur réglable en hauteur Siège conducteur réglable électriquement en longueur, en hauteur, inclinaison Siège passager chauffant Sièges AV chauffants Sièges en cuir Sellerie cuir noir Verrouillage centralisé télécommandé Ouverture/fermeture des portes à télécommande Ouverture/fermeture intelligente des portes Vitres arrière surteintées Vitres AR et lunette AR surteintées Volant en cuir Volant et pommeau de levier de vitesses et poignée de frein à main gaînés de cuir Volant réglable manuellement Volant réglable en hauteur et en profondeur Équipement intérieur autres Pare-soleil avec miroir de courtoisie et éclairage côtés conducteur et passager + rangement côté conducteur Gestion énergie et gaz déchappement Assistance au freinage durgence Aide au freinage d'urgence EBA Système Start/Stop Démarrage par bouton " Start" Optique/tuning Design éxterieur autres Moulures de vitres latérales chromées Calandre peinte en noir Entourages chromés des phares antibrouillard Intérieur autres Poignées intérieures de portes chromées Entourage d'aérations de console centrale chromé Insert décoratif couleur "Aluminium brossé" sur la planche de bord Roues Jantes/roues en alliage léger 18" Jantes alliage 18" Kit de réparation pneus Mobile Tyre Kit de réparation anticrevaison Sécurité Antidémarrage Système d'antidémarrage Système de freinage durgence anticipatif Régulateur de vitesse adaptatif Mazda MRCC, avertisseur d'obstacle frontal FOW et aide au freinage intelligent SBS Système de freinage durgence urbain Aide au freinage intelligent en mode urbain SCBS Système dalerte anti-collision Système d'alerte de véhicule en approche RVM Sécurité active Alerte de franchissement involontaire de lignes Avertisseur de changement de file LDWS Allumage automatique des phares Allumage automatique des phares Contrôle de traction Antipatinage électronique TCS Contrôle pression pneus RDC Système de surveillance de pression de pneus TPMS ESP programme de stabilité électronique Contrôle dynamique de stabilité DSC Feux indicateurs de changement de direction Rappels de clignotants sur les rétroviseurs Phares Xénon Phares au Xénon et lave-phares Phares antibrouillard Phares antibrouillard Radar de stationnement arrière Aide au stationnement AR Radar de stationnement avant Aide au stationnement AV Réglage automatique des phares Phares et essuie-glaces automatiques Répartiteur électronique de freinage Répartiteur électronique de freinage EBD Système anti bloquage ABS Système d'antiblocage de roues ABS Éclairage éxterieur autres Feux AR à LED Feux de jour automatique à LED Gestion automatiques des feux de route HBCS Phares et essuie-glaces automatiques Sécurité passive Airbag conducteur Airbags frontaux, latéraux et rideaux conducteur et passager AV Airbag passager Airbags frontaux, latéraux et rideaux conducteur et passager AV Transmission/suspension Aide au démarrage en pente Assistance au démarrage en côte Commentaires
LeGroupe Gueudet vous propose cette annonce de Mazda Mazda 3 2.2 skyactiv-d 150 sélection 4p d'occasion de 2015 en vente à MEAUX à 13490 €. Consultez vite cette offre limitée ! Juste quatre ans et déjà la "3" change ! Mais il y a une bonne raison intégrer les innovantes technologies Skyactiv de la marque, et donc séduire davantage. Verdict au volant. Basée sur une plate-forme raccourcie de Mazda 6, dont elle reprend le dynamique faciès, cette "3" y ajoute des lignes sensuelles. - MPIIncontestablement, il y a de l’Alfa Romeo Giulietta dans cette Mazda 3. Notamment quand on jette un œil au vitrage latéral et aux hanches bien marquées. Et ce n’est pas pour nous déplaire. D’autant que ces courbes aguicheuses se marient plutôt bien avec un faciès très inspiré de la "6", la grande sœur, qui marie élégance et sportivité. Une dernière caractéristique que le constructeur revendique également pour sa "3", avouant avoir opté pour un capot long, façon BMW Série 1, évocateur de moteurs performants. Outre cet avant proéminent, dans une longueur totale inchangée de 4,47 m, qui fait de la "3" la plus longue des compactes, l’empattement croît de 6 cm par rapport à la génération précédente. Bizarrement, notre mètre à ruban n’a pas retrouvé ces centimètres supplémentaires aux jambes des passagers arrière, comme c’est habituellement le cas rassurez-vous, il y a bien assez de place pour des grands, mais en partie dans le coffre qui gagne, lui, 4 cm en profondeur. Si Mazda a fait un effort sur les matériaux, le style est connu, et l'ambiance germanique. - MPIEt comme la largeur, extérieure et intérieure, augmente, elle aussi, de 4 cm, cette "3" figure désormais parmi les plus habitables de la catégorie. Unique bémol du fait d’une hauteur moyenne, la malle n’affiche pas plus de 350 dm3 sur la cinq-portes. Spacieusement installé à bord, on regrette que Mazda n’ait pas dessiné une planche de bord en accord avec le physique attrayant de la "3". En effet, dans l’habitacle, on reste dans le très trop classique. Des efforts ont bien été réalisés pour adopter des plastiques souples en partie supérieure et un écran de belle taille façon tablette. Il n’empêche, malgré nos sièges en cuir crème-noir, l’environnement demeure trop sombre, et les plastiques durs en partie basse manquent d’homogénéité pour suggérer l’ambiance "pré-premium", revendiquée par la marque. Avec un peu plus de soin et de gaieté, cet intérieur pratique et généreux en rangements aurait vraiment pu séduire. Renseignements pris, quelques plastiques devraient évoluer d’ici le lancement prévu pour novembre 2013. Le châssis réussi garantit un plaisir de conduite certain sur petites routes. - MPIA contrario, s’il est un domaine où cette "3" légitime ses tendances sportives, c’est bien côté puissance. En attendant l’arrivée, début 2015, d’un inédit Skyactiv-D 100 % Mazda d’environ 110 ch, le seul diesel proposé au lancement sera le Skyactiv-D 150 ch, fort de 380 Nm de couple disponible dès tr/mn. Inauguré par le SUV CX-5, ce bloc très innovant utilise un taux de compression ultrabas 141 contre 16,71 en général afin de satisfaire la norme Euro 6 sans coûteux système de posttraitement des oxydes d’azote NOx. Doté d’une levée variable des soupapes d’échappement, il dispose d’une suralimentation double étage séquentielle un petit turbo souffle aux bas régimes, puis est complété aux mi-régimes par un plus gros, qui prend ensuite le relais jusqu’au rupteur. Ainsi, cette japonaise peut agacer les plus performantes des compactes diesel Golf TDI 150 et 184 ch, Mégane dCi 165 ch.... Toutefois, et en dépit du poids contenu de la "3" seulement kg, qui utilise des aciers à très haute et ultra-haute limite élastique, ainsi que des longerons à structure en croix, légers et très rigides, nous n’avons pas retrouvé toute la hargne dont ce Skyactiv-D faisait preuve en relances sous le capot des CX-5 et "6". Du fait d'une hauteur moyenne, la malle n'affiche pas plus de 350 dm3. - MPIIl reste néanmoins assez de brio pour profiter d’un châssis réussi, garantissant un plaisir de conduite certain sur petites routes. En effet, entre la direction très directe, dont l’assistance électrique se montre bien calibrée, et un train arrière qui enroule juste ce qu’il faut pour aider à tourner si besoin freinage appuyé en virages, ou lever de pied brutal de l’accélérateur, cette "3" n’est jamais ennuyeuse à conduire, contrairement à nombre de ses rivales. Du coup, nous espérions mieux que l’adhérence dans la bonne moyenne de ce train avant, pourtant équipé d’une surmonte pneumatique des sportifs Dunlop SP Sport MAXX 215/45 R 18. Et si le confort des occupants a réellement progressé, avec notamment une belle progressivité pour absorber les grosses déformations, l’amortissement arrière est toujours assez sec sur tous les petits défauts, spécialement aux basses vitesses. Enfin, si le diesel de 150 ch sait être assez discret aux allures stabilisées la sixième très longue l’y aide bien, il demeure grondant et vibrant à l’accélération, tout comme lors des redémarrages du Stop & Start. Consultezcette annonce en vente chez le professionnel Cerran Automobile de MAZDA MAZDA 3 2.2 SKYACTIV-D 150 DYNAMIQUE BVA 5P d’occasion. x. Vous ne pouvez comparer que 3 véhicules en même temps. Ajoutée ! Comparateur 0; Ma sélection 0; Menu 03 87 82 15 08. Accueil Véhicules d'Occasion 70. Recherche personnalisée Nos services Nos services Rendez Spécifications clésMazda 3 Sedan 2014, 2015, 2016Quel est le type de carrosserie, Mazda 3 III Sedan BM?Sedan, 4 Portes, 5 placesQuelle est la consommation, Mazda 3 III Sedan BM SkyActiv-D 150 Hp? l/100 km US mpg UK mpg km/lÀ quel point la voiture est-elle ecologique, Mazda 3 SkyActiv-D 150 Hp?104 g/km CO2Euro 6Quelle est la vitesse de la voiture, 2014 3 III Sedan BM SkyActiv-D 150 Hp?213 km/h mph0-100 km/h 8 s0-60 mph sQuelle est la puissance de la voiture, Mazda 3 Sedan 2014 SkyActiv-D 150 Hp?150 CH, 380 est la cylindrée du moteur, Mazda 3 Sedan 2014 SkyActiv-D 150 Hp? l2191 cu. de cylindres le moteur, 2014 Mazda SkyActiv-D 150 Hp?4, ligneQuelle est la transmission, Mazda 3 III Sedan BM Sedan 2014 SkyActiv-D 150 Hp?Traction avant. moteur à combustion interne. Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du est la longueur du véhicule, 2014 Mazda 3 Sedan?4580 est la largeur de la voiture, 2014 Mazda 3 Sedan?1795 est le poids à vide de la voiture, 2014 Mazda 3 III Sedan BM SkyActiv-D 150 Hp?1310 est le poids de charge maximum, 2014 Mazda 3 III Sedan BM SkyActiv-D 150 Hp?1910 d'espace dans le coffre, 2014 Mazda 3 Sedan?419 cu. est le nombre de vitesses, De quel type est la boîte de vitesse, 2014 Mazda 3 III Sedan BM SkyActiv-D 150 Hp?6, transmission manuelle MazdaMazda 32014 3 III Sedan BM SkyActiv-D 150 CH SkyActiv-D 150 CH Skyactiv-G 165 CH SkyActiv-G 120 CH SkyActiv-G 120 CH Skyactiv-D 105 CH Skyactiv-D 105 CH SkyActiv-G 100 CHFiche technique, consommation de carburant de Mazda 3 III Sedan BM SkyActiv-D 150 CH 2014, 2015, 2016Informations générales marque Mazda modèle 3 Génération 3 III Sedan BM Modification moteur SkyActiv-D 150 CH année de début la production 2014 année Fin de la période de production 2016 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserieSedan Nombre de places 5 Portes 4 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain l/100 km US UK km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain l/100 km US UK km/l Consommation de carburant - cycle mixte l/100 km US UK km/l Émissions de CO2104 g/km Type de carburant Diesel Accélération 0 - 100 km/h8 s Accélération 0 - 62 mph8 s Accélération 0 - 60 mph Calculé par s vitesse maximale 213 km/h mph Norme de dépollution Euro 6 Rapport poids/puissance kg/CH, CH/tonne Rapport poids/Couple kg/Nm, Nm/tonne Moteur Puissance max. 150 CH 4500 rpm Puissance par litre CH/l Couple max. 380 Nm 1800 rpm 1800 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur SH-VTPS Cylindrée 2191 cm3 cu. in. Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 86 mm in. Course mm in. taux de compression 14 Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant Commonrail Diesel Suralimentation BiTurbo, Refroidisseur intermédiaire Distribution DOHC Capacité d'huile moteur l US qt UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. liquide de refroidissement l US qt UK qt Systèmes moteursFiltre à particules Volume et poids poids 1310 kg lbs. Poids maximum 1910 kg lbs. Charge maximum 600 kg lbs. Volume mini du coffre 419 l cu. ft. Réservoir à carburant 51 l US gal UK gal Poids remorquable freiné 12% 1800 kg lbs. Poids remorquable non freiné 650 kg 1433 lbs. Dimensions Longueur 4580 mm in. Largeur 1795 mm in. Largeur rétro ouverts 2053 mm in. Hauteur 1450 mm in. Empattement 2700 mm in. Voies avant 1555 mm in. Voies arrière 1560 mm in. Garde au sol 155 mm in. Coefficient de traînée Cx Diamètre de braquage m ft. Chaîne cinématique, freins et suspensionArchitecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Roues motrices Traction avant Nombre de vitesses transmission manuelle 6 Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disc Systèmes d'assistanceABS Système anti-blocage des roues Direction Crémaillère de direction Direction assistée Direction assistée électrique Taille des pneus 205/60 R16 jantes de taille 16MazdaCX-5 CX-52.2L Skyactiv-D 150 ch 4x4 Dynamique Plus. heycar › Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 175 Sélection 4x4 BVA. 17 990 € Super prix. Economisez 3 600 € Saint-Laurent-des-Vignes, Aquitaine. 5.5 L/100km* | 144 g CO 2 /km (comb.)* heycar › Mazda CX-5 SELECTION 2.2 SKYACTIVE-D175 CH 4X4 BVM6. 16 999 € Prix juste. Economisez 0 € Loches, Centre. 0 g CO 2L'arrivée de la nouvelle Mazda 3 s'inscrit dans une période faste pour le constructeur japonais, qui connait la plus belle progression de ventes sur le marché français de l'automobile. DR Mazda fait des étincelles en ce début d'année. Le constructeur japonais revendique la plus belle progression sur le marché français, l'an dernier, avec des ventes en hausse de 22,8%, quand celles de voitures particulières reculent globalement de 5,7%. Le lancement, à la fin de 2013, de sa nouvelle Mazda 3 devrait lui permettre de garder le rythme. Voilà en effet un modèle qui applique au mieux les principes de l'ikebana, l'art nippon de la composition des bouquets. Une ligne de coupé quatre portes, reprenant le profil en vague très dynamique cher à la marque, des optiques sculptées, un long capot qui n'empiète cependant pas sur l'espace d'un habitacle aux cinq vraies places les adultes se montreront toutefois un peu indulgents quant à l'espace arrière pour trois personnes, des motorisations essence et gazole adoptant les technologies Skyactiv, plus économes en carburant que les générations précédentes. En utilisation variée ville, autoroute, campagne..., le moteur Diesel de 2,2 litres développant 150 chevaux - le seul de la gamme - a consommé de l'ordre de 5,6 litres. En profitant largement de son efficacité qui confère à cette "3" des allures de sportive raisonnable. D'autant plus que même sur petites courbes, servie par une direction franche et légère, la voiture enchaîne les virages en restant bien à plat, sans effet de balancement, ce qui participe au confort général. Une grande qualité de vie à bordCertains trouveront la suspension parfois sèche, mais cela ne nuit pas à l'agrément grâce, notamment, à la bonne conception des sièges. Un autre talent de la Mazda 3 est la qualité de la vie à bord. En raison, d'abord, de la richesse de l'équipement de base. Un aperçu de la dotation de série dès l'entrée de gamme à euros système "stop & start", sièges chauffants à l'avant, capteurs de manoeuvre à l'arrière, surveillance de la pression des pneus... la liste, impressionnante, compose à elle seule un catalogue d'options chez les concurrents occidentaux. L'intérieur de la Mazda 3 mêle efficacement confort et limitée. 2 mois pour 1€ sans engagement Surtout, cette débauche d'équipements s'exprime dans une simplicité esthétique appréciable. Le tableau de bord est d'une grande sobriété, avec un seul compteur, pour le régime moteur, et quelques rappels numériques vitesse, kilométrage, consommation. En fait, le système multimédia, doté d'un écran tactile de 7 pouces, prend le relais pour fournir beaucoup d'informations audio, navigation, mais aussi données moteur... et superviser de nombreux réglages. Tel le niveau de l'écran d'affichage "tête haute", qui permet de contrôler sa vitesse sans quitter la route des yeux. Le tout avec une ergonomie que beaucoup lui envieront. Caractéristiques Dimensions L x l x h = 4,47 x 1,80 x 1,46 m Empattement 2,70 m Volume du coffre 364 l Moteur Cylindrée 2 191 cm3 Carburant diesel Puissance 150 ch De 0 à100 km/h 8,1 sec Vitesse maxi 210 km/h Puissance fiscale 7 CV Consommation Cycle mixte 4,1 l/100 km Emissions de CO2 107 g/km Ecobonus/malus neutre Prix à partir de euros Les plus lus OpinionsTribunePar Carlo Ratti*ChroniquePar Antoine Buéno*ChroniqueJean-Laurent Cassely
Coteauto Mazda CX-5 - 2022 - 2.2L Skyactiv-D 150 ch 4x4 BVA6 Newground (8 CV) Rechercher une autre fiche technique auto Comparez les assurances Mazda CX-5. Vendez votre voiture d'occasion. Déposez gratuitement votre annonce auto sur sa voiture. Annonces Mazda CX-5 - 2022. Mazda CX-5 2.2 SKYACTIV-D 150ch Dynamique - 540 km - 2022
Envente sur LaCentrale MAZDA CX-5 (2E GENERATION) II (2) 2.2 SKYACTIV-D 150 DYNAMIQUE 4X2, 22 900 € , 90735 km, 150 cv, 2019Infos Mazda 3 SKYACTIV-D 150 année 2019 VS Marque Mazda Catégorie Berline Compacte Carburant Diesel Modèle 3 Année 2019 Prix 3 SKYACTIV-D 150 29300 Mecanique Mazda 3 SKYACTIV-D 150 VS Cylindrée 4cyl. inj. directe turbo Puissance 150 ch à 4500 tr/min Transmission Avant Couple 380 nm à 1800 tr/min Performances Mazda 3 SKYACTIV-D 150 VS Vitesse max 210 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne / / / 100 km Autonomie optimale 1417 Km Autonomie moyenne 1244 Km Prix du plein Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 107 g/km Dimensions/Poids Mazda 3 SKYACTIV-D 150 VS Poids à 1310 kg Taille réservoir 51 litres Pneumatique 205/60R16 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre 364/1263 dm3 Infos Lotus Eletre Electric année 2022 Marque Lotus Catégorie Grand SUV Carburant Electrique Modèle Eletre Année 2022 Prix Eletre Electric 169000 Infos éléctriques Lotus Eletre Electric année 2022 Batterie Lithium-ion Li-Ion Puissance batterie 100 kWh Consommation éléctrique - kWh Recharge sur WallBox de 7 kW CA à 80% 13 heures, 40 minutes Recharge rapide sur borne de 100 kW CC à 80% 1 heure Puissance maximum de recharge sur superchargeur 350 kWh Temps minimum de recharge sur superchargeur 20 minutes Autonomie moyenne 600 Km Autonomie max 680 Km Puissance de la batterie brut 100 kWh Puissance de la batterie net 96 kWh Puissance totale Lotus Eletre Electric année 2022 Puissance 600ch Couple - Nm à - tr/min Mecanique Lotus Eletre Electric Cylindrée Non renseignée Puissance - ch à - tr/min Transmission 4x4 Performances Lotus Eletre Electric Vitesse max 260 km/h Consommation urbaine / extra urbaine / moyenne - / - / - / 100 km Cout d'une recharge 18€ Accélération 0 à 100km s Rejet de Co2 - g/km Dimensions/Poids Lotus Eletre Electric Poids à - kg Taille réservoir - litres Pneumatique 305/30R21 2 trains Dimension L/l/h / / Volume du coffre NC dm3 Autres motorisation Mazda 3 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 Autres motorisation Lotus Eletre 2022
Description Équipements Points forts Agence Description Moteur / Finition SKYACTIV-D 150 DYNAMIQUE Boîte de vitesse Manuelle Garantie commerciale mois 6 L'agence Beauvais est intermédiaire de vente automobile inscrit à l'ORIAS sous mandation CAR PROTECTION SERVICES 17002039 Équipements ABS Accoudoir Affichage tête haute Airbags Allumage automatique des feux Anti-brouillards Attelage amovible Bluetooth Climatisation automatique bi-zone Direction assistée Démarrage sans clé Détecteur d'angles mort Détecteur de pluie Détecteur pression des pneus ESP Fermeture centralisée à distance Feux de jour Fixation Isofix HIFI Bose Intérieur tissus Jantes aluminium Lecteur carte SD Lecteur CD Lecteur multimédia Limiteur de vitesse Ordinateur de bord Ouverture à distance sans clé Peinture métallisée Phares au xénon Prise auxiliaire JACK Prise USB Radar de stationnement avant et arrière Régulateur de vitesse Rétroviseur dégivrant Rétroviseur intérieur jour nuit Rétroviseurs rabattables électriquement Sièges chauffants Stop and start Vitres surteintées Vitres électriques avant et arrière Volant cuir Volant multifonctions Points forts Historique d'entretien limpide Tags 150cv 150ch cv ch 150 SKYACTIV L’Agence Automobilière, 1° réseau d'agences en France de vente entre particuliers Votre Agence Automobilière propose des Garanties Commerciales de 3 à 60 mois* voir conditions en agence et sur le site. La garantie légale de conformité ne s’applique pas dans une vente entre particuliers. Détail des conditions générales de souscription délivré en Agence ET préalablement à la conclusion de la vente. Nous sommes agréés SIV et pouvons réaliser votre carte grise directement à l'agence. Agence Beauvais France / Oise SIRET 82441516000012 Horaires d'ouverture Lundi - - Mardi 0930 - 1230 1400 - 1800 Mercredi 0930 - 1230 1400 - 1800 Jeudi 0930 - 1230 1400 - 1800 Vendredi 0930 - 1230 1400 - 1800 Samedi 0930 - 1230 1400 - 1800 Dimanche - - Autres annonces similaires Mazda 3 Style Skyactiv-X M Hybrid 150ch BM6 Agence Dijon France / Côte-d'Or 21 1902 22900 Km Essence , Hybride Manuelle Mazda 3 Hatchback SkyActiv-G 16V S&S 120 cv Agence Palaiseau France / Essonne 91 2017 93000 Km Essence Manuelle Mazda 3 SkyActiv-G Mild Hybrid 122 Sportline Agence Montbeliard France / Doubs 25 2019 49500 Km Essence , Hybride Manuelle Mazda 3 e-SKYACTIV-X 186ch Sportline BVA GARANTIE CONSTRUCTEUR Agence Dijon France / Côte-d'Or 21 2021 20000 Km Essence Automatique Mazda 3 III 2,2 D SkyActiv 150 Skycruise 16V S&S Agence Saint Die France / Vosges 88 2016 76500 Km Diesel Manuelle Mazda 3 III SkyActiv-D 16V S&S BVA 150 Agence Colmar France / Haut-Rhin 68 2014 156500 Km Diesel Automatique Trouver l'agence la plus proche
Mazda3 2.2 SkyActiv-D 150 BVA6 Signature (Berline) Publié le 6 novembre 2020 à 02:12. Mis à jour le 19 novembre 2020 à 20:35 . Prix de véhicule : 31 000 € Neutre : 0 € Prix des options : 0 € Total : 31 000 € Simuler crédit auto. Fiche technique Motorisation. Moteur: 2.2 Skyactiv-D 150: Cylindrée: 2184 cm3: Puissance Fiscale: 7 CV: Puissance Max: 150 ch / 110Graphique de puissance stage 1 Informations additionnel Même moteur que le Skyactiv-D 175ch, simple bride électronique dans la cartographie d'origine du véhicule. Photos stage 1 Témoignages Ecrire un témoignage Titouan Véhicule Motorisation Après plus de 6 mois depuis la reprogrammation de notre Mazda 3, la voiture offre un meilleur agrément de conduite bien que celui-ci était déjà très bon avant cela. Les relances et les accélérations sont encore meilleures, la voiture est très plaisante à conduire, on est encore plus projeté au fond du siège thierry Véhicule Motorisation Tres content de cette reprog on sentait que le moteur etait bridé avant, la on exploite vraiment la pleine puissance du couple. Acceuil de l'equipe BR tres sympathique et bon conseils, pour ma premiere reprog de voiture je suis ravi buret eric Véhicule Motorisation bonjour après un an de recherche pour trouvé un établissement capable de reprogrammer ma voiture . Tres bien ma voiture est parfaite et ma conssomation en léger baise . le travail à été fait sur le secteur de bayonne bravo et merci je vous le conseil Lestaevel Philippe Véhicule Motorisation le 15 septembre dernier j 'ai confié ma Mazda 3 à l 'équipe de Vaux le Pénil. Quel bonheur cette voiture, aves 210 cv les dépassements et les insertions sur les voies rapides sont devenus de pures formalités et cela sans consommer plus. Merci aussi pour l'accueil ou la première parole a été de me proposer un petit restau sympa pour le midi. Merci Philippe Roland Véhicule Motorisation Un grand Merci à Yannick et toute son équipe de BR Willebroek pour votre très bon accueil,vos réponses précises aux questions et vos compétences de préparateursdu travail de pro ! J'avais fait faire 1 reprog de ma Mazda par 1 autre société et je n'étais pas du tout satisfait! Maintenant le résultat est remarquable de 142 cv réels/380 nm à 212 cv/472 nm et un excellent comportement routier dynamique et sportif! Que du bonheur! Je vous recommande vivement. Roland Sergio Véhicule Motorisation Un GRAND merci à BR Performance pour m'avoir fait re découvrir ma Mazda. C'est le jour et la nuit, passer de 150 CV a 208,4 CV et surtout avec un couple de 496 NM c'est juste magique, en résumer TOUT va mieux quand je suis en 6 ème pas besoin de rétrograder pour doubler, consommation mois 4 dl au 100 km et ceci malgré le fait que je joue plus de la puissance qu'avant. Vraiment même mon garagiste m'a dit... " Purée elle tourne mieux" je recommande vivement cette re prog. Merci à toute l'équipe de BR Performance. Sergio / Orbe CH Notre qualité Différentes mesures sur banc de puissance Développement de la reprogrammation sur mesure 5 ans de garantie logicielle Essai Route Normes anti-pollutions respectées
Guided'achat. Mazda 3 III (2) 2.2 SKYACTIV-D 150 SELECTION SKYACTIV-DRIVE - 2017. Par yoyo1963. Très content de ma voiture achetée neuve en juillet 2017, consomme peu, performante, confortable
Equipements Aucun équipement Infos consomation Emission CO2 127 g/km Infos pratiques Localisation CARPIQUET 14 Kilométrage 179 000 Km Millésime 2014 Mise en circulation 10/06/2014 Énergie Diesel Sellerie Cuir Puissance fiscale 8 cv Couleur Blanc Nombre de porte 5 Nombre de place 5 Boite de vitesses Automatique Puissance 150 ch Véhicules similaires Mazda 3 SKYACTIV-D 150 CH BVA SELECTION - GARANTIE 6 MOIS Kilométrage 179 000 Km Millésime 2014 Mise en circulation 10/06/2014 Énergie Diesel Boite Automatique Porte 5 Couleur Blanc Puissance fiscale 8 cv Puissance 150 ch Sellerie Cuir Localisation Carpiquet 14 Prix 9 290 € VENDU ! Référence réf. 468192-DEP141-caen Info vendeur CARSLIFT CAEN Info société CARSLIFT CAEN Inscrit depuis le 18/01/2021 Contacter 218, rue de l'Avenir, 14650 CARPIQUET Mazda3 2.2 SKYACTIV-D 150 Elégance 5p Supprimer des favoris Sauvegarder la voiture. Attendez. Partager Année. 2016. Km. 170 000. Niveau de finition-L/100km - Transmission. Manuelle Moteur. 2.2 Diesel 110 kW 150 ch. Equipement et détails. Couleur: Gris; Voir plus de détails sur Reezocar L/100km - CO 2- EURO-CO 2 Class-Signaler une erreur; Quelle est la valeur 16,4 /20200Par le 08/12/2017 à 1108Avis généralTrès content de ma voiture achetée neuve en juillet 2017, consomme peu, performante, confortable et tient très bien la route. Par contre, je n'apprécie pas du tout le service de vente Mazda à Nice. Malgré un contrat de ventequi ne m'engageait qu'à payer un accompte de 3000 euros pour la commande et la préparation de la voiture à la route, j'ai été contraint à payer la totalité du prix de ma voiture avant la livraison, sans même la voir, et sans aucune preuve de son arrivée du japon sur le continent Mazda ne fait aucune confiance à ses clients. et ne respecte pas ses engagements écrits. Trés trés désagréable!A aimémoteurtenue de routeN'a pas aiméergonomie! trop de boutons! pictogrammesillisibles sauf à avoir 20 ans et une vue parfaitebruit AR Par Invité Bonjour moi j ai un mazda 5cw même problème le 26/08/2022 à 0914 lflN01.